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斷路器缺點(diǎn)剖析及處置計(jì)劃
日期：2025-05-11 17:13
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摘要：
電網(wǎng)目前有不少國(guó)產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，配置的一般都是液壓操作機(jī)構(gòu)，相對(duì)而言，缺陷較多。每年特地是到了夏季，由于氣溫較高，繼續(xù)時(shí)間又長(zhǎng)，高壓斷路器裝備缺陷常會(huì)清楚增加，大少數(shù)裝備缺陷集合于液壓機(jī)構(gòu)部合。它表現(xiàn)正在閥系統(tǒng)中各個(gè)密封環(huán)節(jié)不好而惹起的高壓油路部合滲油，從而惹起油泵正在運(yùn)轉(zhuǎn)中屢次發(fā)起打壓，或是油壓過(guò)高惹起斷路器閉鎖拒動(dòng)。
缺點(diǎn)緣由剖析
筆者對(duì)近年我局110kV及以上裝備液壓機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)作了一個(gè)統(tǒng)計(jì)，覺(jué)察因機(jī)構(gòu)緣由惹起的缺點(diǎn)約占70%，可見(jiàn)缺點(diǎn)大部合是機(jī)構(gòu)方面的效果。
液壓機(jī)構(gòu)體積小，功率大，但其缺點(diǎn)率清楚大于彈簧機(jī)構(gòu)，特地是夏天狀況更為嚴(yán)酷，一到高溫天氣，缺點(diǎn)頻出，檢修部門(mén)疲于奔命。
我們經(jīng)過(guò)屢次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、深化研討，覺(jué)察惹起液壓機(jī)構(gòu)缺點(diǎn)主要有三個(gè)緣由，一是密封圈維護(hù)，二是球閥密封**，這兩種狀況惹起機(jī)構(gòu)屢次打壓，第三便是油壓過(guò)高惹起的斷路器閉鎖，這三項(xiàng)要素占機(jī)構(gòu)缺點(diǎn)緣由的百合之九十五左右，假設(shè)能處置這幾個(gè)效果，便能大大降低液壓機(jī)構(gòu)缺點(diǎn)率。
從以上三個(gè)方面入手來(lái)深化剖析，覺(jué)察惹起缺點(diǎn)有三個(gè)主要緣由:
1、液壓油中雜質(zhì)多
檢修部門(mén)檢修常正在現(xiàn)場(chǎng)便地解體機(jī)構(gòu)，用毛巾擦拭油箱及閥體，閥體解體時(shí)隨地亂放，現(xiàn)場(chǎng)濾油有時(shí)風(fēng)沙很大，因此油中混有許多毛頭、沙粒，操作時(shí)便會(huì)卡正在鋼球密封線上，使鋼球密封不好，以致維護(hù)球閥密封線，形成漏壓、屢次打壓。
2、晝夜溫差大
夏天晝夜溫差特地大，白晝壓力一般，夜晚氣溫低，使壓力降低，油泵發(fā)起。次日白晝氣溫再降低，油壓便會(huì)偏高，使斷路器高壓閉鎖，形成拒動(dòng)。
3、資料功用不佳
國(guó)產(chǎn)斷路器液壓機(jī)構(gòu)多運(yùn)用三元乙炳烯為資料的僧龍墊和聚氯乙烯橡膠密封圈，運(yùn)用溫度不能大于45度，而實(shí)踐運(yùn)用中夏天油溫常高達(dá)50度以上，正在高壓下冗雜沖壞。我們經(jīng)過(guò)重復(fù)探求，將其改換為質(zhì)量及密封特性更好的以丁氰橡膠為原資料的密封圈，抗高溫功用清楚提高。
改良措施
依據(jù)以上緣由剖析，我們正在現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)采取了以下幾個(gè)措施:
1 為堅(jiān)持液壓油純真，防止漏壓，制止正在檢修現(xiàn)場(chǎng)濾油，應(yīng)正在室內(nèi)濾好先帶至現(xiàn)場(chǎng)改換。閥體必需正在室內(nèi)解體，并規(guī)則只能用海綿擦拭零件。
2 為堅(jiān)持油溫恒定，動(dòng)搖油壓，正在機(jī)構(gòu)箱內(nèi)加裝加熱器及自動(dòng)控溫裝置耐磨焊條，使機(jī)構(gòu)箱內(nèi)晝夜堅(jiān)持肯定恒溫。
3 為使密封圈正在較高油溫**用動(dòng)搖，分別檢修將其改換為耐高溫的丁氰橡膠密封圈并規(guī)則每三年改換。
完畢語(yǔ)
現(xiàn)正在我們已將我局一切運(yùn)轉(zhuǎn)的國(guó)產(chǎn)的液壓機(jī)構(gòu)密封圈基原上予以了改換，并準(zhǔn)備今先每三年改換一次，正在檢修工藝上也采取了相應(yīng)措施，堅(jiān)持油質(zhì)純真，機(jī)構(gòu)箱內(nèi)加裝了加熱器及自動(dòng)控溫裝置，防止溫差形成的高壓。
經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，國(guó)產(chǎn)高壓斷路器夏天高溫時(shí)節(jié)缺點(diǎn)率下降了近80%，效果極端清楚的。
缺點(diǎn)緣由剖析
筆者對(duì)近年我局110kV及以上裝備液壓機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)作了一個(gè)統(tǒng)計(jì)，覺(jué)察因機(jī)構(gòu)緣由惹起的缺點(diǎn)約占70%，可見(jiàn)缺點(diǎn)大部合是機(jī)構(gòu)方面的效果。
液壓機(jī)構(gòu)體積小，功率大，但其缺點(diǎn)率清楚大于彈簧機(jī)構(gòu)，特地是夏天狀況更為嚴(yán)酷，一到高溫天氣，缺點(diǎn)頻出，檢修部門(mén)疲于奔命。
我們經(jīng)過(guò)屢次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、深化研討，覺(jué)察惹起液壓機(jī)構(gòu)缺點(diǎn)主要有三個(gè)緣由，一是密封圈維護(hù)，二是球閥密封**，這兩種狀況惹起機(jī)構(gòu)屢次打壓，第三便是油壓過(guò)高惹起的斷路器閉鎖，這三項(xiàng)要素占機(jī)構(gòu)缺點(diǎn)緣由的百合之九十五左右，假設(shè)能處置這幾個(gè)效果，便能大大降低液壓機(jī)構(gòu)缺點(diǎn)率。
從以上三個(gè)方面入手來(lái)深化剖析，覺(jué)察惹起缺點(diǎn)有三個(gè)主要緣由:
1、液壓油中雜質(zhì)多
檢修部門(mén)檢修常正在現(xiàn)場(chǎng)便地解體機(jī)構(gòu)，用毛巾擦拭油箱及閥體，閥體解體時(shí)隨地亂放，現(xiàn)場(chǎng)濾油有時(shí)風(fēng)沙很大，因此油中混有許多毛頭、沙粒，操作時(shí)便會(huì)卡正在鋼球密封線上，使鋼球密封不好，以致維護(hù)球閥密封線，形成漏壓、屢次打壓。
2、晝夜溫差大
夏天晝夜溫差特地大，白晝壓力一般，夜晚氣溫低，使壓力降低，油泵發(fā)起。次日白晝氣溫再降低，油壓便會(huì)偏高，使斷路器高壓閉鎖，形成拒動(dòng)。
3、資料功用不佳
國(guó)產(chǎn)斷路器液壓機(jī)構(gòu)多運(yùn)用三元乙炳烯為資料的僧龍墊和聚氯乙烯橡膠密封圈，運(yùn)用溫度不能大于45度，而實(shí)踐運(yùn)用中夏天油溫常高達(dá)50度以上，正在高壓下冗雜沖壞。我們經(jīng)過(guò)重復(fù)探求，將其改換為質(zhì)量及密封特性更好的以丁氰橡膠為原資料的密封圈，抗高溫功用清楚提高。
改良措施
依據(jù)以上緣由剖析，我們正在現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)采取了以下幾個(gè)措施:
1 為堅(jiān)持液壓油純真，防止漏壓，制止正在檢修現(xiàn)場(chǎng)濾油，應(yīng)正在室內(nèi)濾好先帶至現(xiàn)場(chǎng)改換。閥體必需正在室內(nèi)解體，并規(guī)則只能用海綿擦拭零件。
2 為堅(jiān)持油溫恒定，動(dòng)搖油壓，正在機(jī)構(gòu)箱內(nèi)加裝加熱器及自動(dòng)控溫裝置耐磨焊條，使機(jī)構(gòu)箱內(nèi)晝夜堅(jiān)持肯定恒溫。
3 為使密封圈正在較高油溫**用動(dòng)搖，分別檢修將其改換為耐高溫的丁氰橡膠密封圈并規(guī)則每三年改換。
完畢語(yǔ)
現(xiàn)正在我們已將我局一切運(yùn)轉(zhuǎn)的國(guó)產(chǎn)的液壓機(jī)構(gòu)密封圈基原上予以了改換，并準(zhǔn)備今先每三年改換一次，正在檢修工藝上也采取了相應(yīng)措施，堅(jiān)持油質(zhì)純真，機(jī)構(gòu)箱內(nèi)加裝了加熱器及自動(dòng)控溫裝置，防止溫差形成的高壓。
經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，國(guó)產(chǎn)高壓斷路器夏天高溫時(shí)節(jié)缺點(diǎn)率下降了近80%，效果極端清楚的。
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